ようこそBRDビトッチホームページへ!

BRDは2019年6月30日に引っ越しをしました 。7月1日から片づけをしています。7月8日今は動力配線工事業者来てくれて見積もりを作ります。16日からの週中に溶接機や機械が動く予定です。

マフラーをお待ちのお客様にはご迷惑をおかけしておりますが、もう少しお待ちください。工事が終了しましたら、全開でマフラー製作に励みます。

 

 すべてのマフラーのご注文の受付を 2018年本日9月30日夜7時までで終了とさせていただきました。

多くのご注文をいただきまして、ありがとうございました。

すべての納品には2019年の秋までにはお届けしたいと思いますので、がんばって製作しております。

受注の再開は近年秋の予定です。

 

 

JA45クロスカブ用マフラーはこれまでと同じです。跳ね上げタイプと44タイプと2種類ありあます。

 

マフラーの検索はホームページの左バーにあるメニューから入ってください。JA44の文字に消しバーが入っていますが、見られます。どうもうまくいきませんねね!                 

                      BRD尾藤 

 

 

 

 

2015年7月03日(水曜日)から、

マフラーを作り続けられる身体作りのために合気道(合気会本部道場)の朝稽古と優愛会支部にて稽古に励みたいと思い水曜日だけ定休日とさせていただきます。

2019年2月末日に初段をいただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

とは!

 

 

BRDとは、「バカなライダーがどってんばったん」だろーと

訳したのはわたしの師匠のユーゾーさんこと柳沢雄造さんでした。

それも悪くないなー、なんて妙な納得をしたもんですが、

実はバイク・リサーチ・デザインという高尚な略なんですよ。

でも実体はマフラー、チャンバー、チューニング工房です。

アイデア、図面引き、試作、テスト走行と全てわたしがやります。

現在はスーパーカブ110用マフラー一種類だけの製造をしております。

マイガレージの延長です。生産会社なんて規模ではありません。

しこしこと板金溶接をして一本一本手作りしてます。

 

「いいパーツは走りを楽しくする」をポリシーに

毎日開発、 制作に励んでいます。
いつまでもいっしょにバイクを楽しみましょう。

”楽しくなくっちゃバイクじゃない”
モト・チャンプ誌のポリシーと同じです。

 

 

マフラーだけでも約10%up

エアBOXだけでも約10%up

両方セットすると約30%アワーアップして、

 決して遅いカブではなくなります。 

125スクーターグループに加わることができるようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グリーンのラインがノーマルカブ110、

赤いラインがBRDマフラーとスーパーエアBOXのセットです。

セッティング無しで、ノーマルECUの補正能力範囲内で、

ここまでパワーアップしてしまいます。


カブ110は遅くはありません。

これでも燃費は45km~67km/l, 

グラスウールは使わずに近接騒音値は82~83db。

(当社小排気量車用シャシダイナモ測定)

 

うるさくない~汚くない~遅くない!!ノーマル風!!が

開発テーマです。

消音にグラスウールは使っておらず、経年変化しません。

ボディーは外部内部にいたるまですべてステンレス304に

こだわっています。

 

なお、すべてのマフラーは注文製作となります。